Padborg Park er en bane, der tidligere har udløst adskillige topresultater for Jens Edman, Sverige, men denne gang havde han ikke heldet med sig. Den væsentligste årsag var mekanikken i Team Go Racings sorte og røde Peugeot 407, som drillede ham.
”I det første løb havde jeg et godt pres på Michel Nykjær, der lå på ottendepladsen og dermed lå til pole position til andet heat. Men på den  anden omgang på vej ud ad langsiden brækkede en slange til servostyringen,” fortæller Jens Edman. Han måtte nu kæmpe med bilen.
”Det er det længste og hårdeste race, jeg nogensinde har kørt. Jeg var helt færdig, da jeg kom i mål. Man forstår nok ikke, hvor hårdt og tungt det er at styre disse biler uden servo. Heldigvis har jeg dig brugt et par timer i fitnesscenteret, ellers havde jeg aldrig fået bilen i mål.”
Det blev til en ellevteplads for Jens Edman, der ved starten til andet kvalifikationsheat pludselig befandt sig midt i en sandwich.
”Mit bagagerum blev trykket 25-30 cm ind, og samtidig røg jeg frem og kørte ind i bilen foran mig. Bilen var dog ikke værre skadet, end at jeg kunne fortsætte, men luftindtaget til motoren var blevet klemt ind, så det trykkede på gasspjældet, og jeg kunne ikke rigtigt give fuld gas,” fortæller Jens Edman. ”Jeg kæmpede så godt, jeg kunne, og i svingene kunne jeg hænge på, men når vi kom på langsiden, blev jeg overhalet højre og venstre om. Jeg sluttede til sidst som nummer tolv i mål.”
Også i finalen endte Jens Edman i krigen.
”Det sagde virkelig bang i andet sving, men som held i uheld fik jeg et tryk i siden, som sendte mig ud i græsset, så jeg kunne passere de stillestående biler uden at blive en del af uheldet,” fortæller Peugeot-køreren. ”Ulempen var, at jeg kom ud på banen igen som næstsidste mand, men nu fungerede bilen, og jeg følte, at jeg havde rigtig god fart i den. Jeg arbejdede mig frem placering for placering og blev nummer fem og toer i privatcuppen. Det var rigtig skønt at vise, at vi har farten, når bilen fungerer.”
Fotograf: Birger Vilén. |
