roadracing
Motorcykelløb under svære vejrforhold

Søndag blev den fjerde runde af Danmarksmesterskaberne i Road Racing for motorcykler afviklet på FDM Jyllandsringen, og det blev en løbsdag, hvor vejrguderne også havde en finger med i spillet – og dermed resultatet. Løbsdagen startede i solskin, men som dagen skred frem, trak skyerne ind over racerbanen ved Silkeborg, hvilket udløste en række regnvejrsløb med flere styrt, som dog kun krævede materiel skade.
Hurtigste felt på FDM Jyllandsringen var Super Bike og Super Sport, der startede sammen. Her kunne unge Simon Tirsgaard, Give, sikre sig sæsonens første sejr i Super Bike, hvor han dog profiterede af den tidsstraf, som storbror Steven blev tildelt efter en tyvstart.
De to klassers andet løb blev kørt på en våd bane, og de svære forhold blev understreget af, at omgangstiderne typisk var 15-20 sekunder langsommere. I regnen var Ulrik Døssing Nielsen, Kjellerup, suveræn, da han i Super Bike-klassen var godt halvandet sekund hurtigere end sine konkurrenter. Pr. omgang vel at mærke. Her gik sejren i til Super Sport til René Torpsgaard, Fåborg, der dermed fik revanche for nederlaget i første heat, hvor han kæmpede om sejren med John Høj, Hornslet, men faldt tilbage med motorproblemer.
De to Rookie-klasser havde det sværest i regnen. Det første løb i Rookie 600-klassen måtte stoppe efter en række styrt, da regnen kom, men i de to efterfølgende løb var der ingen tvivl om, at Bonny Laursen, Horsens, var hurtigste mand. I Rookie 1000-klassen gik sejren i første løb til Lars Ebbesen, Varde, mens Mathias Poulsen, Slagelse, vandt det andet løb.
Sidste motorcykelklasse på FDM Jyllandsringen var feltet af klassiske racere, hvor man kunne hæfte betegnelsen veteran på såvel mand som maskine på den vindende ekvipage i første løb. Det var nemlig en af topkørerne fra 80ernes Road Racing-sport, Kim ’Ræs’ Jensen, Sverige, der vandt på en 25 år gammel Suzuki, mens Mike Spile, Hillerød, vandt andet løb på en lige så gammel Ducati.
Brødrepar skal forsvare og forcere

Den hurtigste klasse ved August-løbet bliver uden tvivl Super Bike-klassen, der kører sine to løb søndag eftermiddag. I feltet er også et brødrepar. Det er Steven og Simon Tirsgaard, begge Give, der ligger godt placeret, selv om de ikke har kørt en fuld sæson.
”Kørerne deltog ikke i tredje afdeling af DM Super Bike på Anderstorp i Sverige, men Steven Tirsgaard bevarede den samlede førsteplads i serien, mens Simon Tirsgaard dumpede ned på en samlet sjetteplads, men det vil Simon sikkert lave om på, idet han vil længere opad i hierarkiet,” udtaler Preben Nielsen fra Martin Speed of Light-teamet.
”Der hersker ingen tvivl om, at Steven Tirsgaard vil forsvare sin samlede førsteplads i Super Bike klassen på sin velkørende Honda CBR 1000 RR Fireblade.”
Foto: Martin Speed of Light.
Kampen om Road Racing-mesterskaberne spidser til
Kampen om motorcykelkørernes Danmarksmesterskab på asfaltbane – Road Racing-disciplinen – spidser mere og mere til. Årets næstsidste dobbeltafdeling finder sted på søndag på FDM Jyllandsringen, og her vil man kunne opleve alle de danske klasser, der kæmper om enten officielle Danmarksmesterskaber eller de DMU Cups, der er udskrevet af Danmarks Motor Union.
I ingen af klasserne er titlerne afgjort på forhånd, men ved August-løbet kan enkelte kørere måske erobre de sejre, der sikrer dem et optimalt udgangspunkt inden mesterskabsfinalen.

Hurtigste klasse bliver Super Bike, og det er faktisk også her, at kampen om Danmarksmesterskabet er tættest. Blot et halvt point adskiller den forsvarende mester Steven Tirsgaard, Give, fra Michael Møller Pedersen, Nykøbing Mors, mens Kim Jensen, Torup, på tredjepladsen blot er fire point efter.
Det tætte opgør skyldes bl.a., at de tre kørere ikke har været lige flittige i årets hidtil kørte DM-afdelinger. Kim Jensen gjorde rent bord i den seneste dobbeltafdeling på Anderstorp i Sverige, men her var Steven Tirsgaard ikke at finde i feltet. Det var han til gengæld ved Road Racing Festivalen i juni, der netop foregik på FDM Jyllandsringen. Her vandt han således to af sine tre starter, og han synes derfor umiddelbart til at have de bedste kort på hånden til August-løbet.
I Super Sport 600 er scenariet lidt det samme. Ved de to seneste DM-løb på Anderstorp var det René Torpsgaard, Fåborg, der sejrede, mens John Høj, Hornslet, hittede ved Road Racing Festivalen. Med til dette spil hører også, at John Høj er den mere erfarne af de to kørere med bl.a. en DM-guldmedalje i bagagen, så han står måske bedre rustet til søndagens strabadser, hvor deltagerne skal igennem to tidtagninger om formiddagen, inden det går løs med de to løb om eftermiddagen.
Ved August-løbet vil man kunne opleve yderligere tre andre Road Racing-felter.
Rookie 600- og 1000-klasserne har i år således fået så stor tilgang, at man denne gang på FDM Jyllandsringen vil kunne opleve separate felter med netop disse to klasser, hvor det primært er nye kørere i Road Racing-sporten, som deltager. Endelig afsluttes motorcykelprogrammet også af et felt af klassiske motorcykler.
Motorcyklerne vender tilbage i næste måned

Forårssæsonen på FDM Jyllandsringen sluttede med Road Racing Festivalen, hvor stort set hele programmet – lige med undtagelse af en gokartklasse – bestod af motorcykler.
Motorcyklerne vender også tilbage i den kommende måned.
To-hjulerne ruller nemlig med ind på banen, når August-løbet køres i midten af næste måned.
Det bliver alle de moderne og store klasser, man kan opleve den 13. og 14. august. Der køres således om DM-point i både Super Bike og Super Sport, mens der også er løb for henholdsvis Rookie 600 og 1000.
Foto: Martin Speed of Light.
Speedway-stjerne fra 70erne er med i feltet

Road Racing Festivalen kommer til at byde på et felt med klassiske motorcykler.
Men det er ikke kun gamle maskiner fra fortiden, som kommer på banen. Det gør også en af de gamle stjerner fra 70erne.
Det er Alf Busk, der er med i feltet, hvor han kører på en Triumph Daytona. Alf Busk begyndte sidste år at køre klassisk Road Racing, men det er faktisk indenfor en helt anden gren af sporten, at han har slået sine folder. I 70erne var han således med i den anden generation af speedwaykørere, som fulgte i kølvandet på Ole Olsen.
Gigantiske Rookie-felter

Er der to klasser, der nærmest er eksploderet i dansk motorcykelsport, så er det Rookie-klasserne. Sidste år blev både den store og den lille klasse afviklet med fælles starter, men det er blevet ændret til denne sæson.
Interessen har kort og godt været enorm.
Da første afdeling af DMU Cuppen for Rookie 600 og 1000 blev kørt, var der kommet så mange tilmeldinger til Rookie 600-klassen, at man måtte stoppe for flere deltagere. Der er også mange, som gerne vil ud at køre race på FDM Jyllandsringen i weekenden. Deltagerantallet i Rookie 600 nærmer sig de 30 startende, mens godt 20 kørere har tilmeldt sig Rookie 1000-feltet.
Aprilia i Super Bike-feltet
Vi har gennem en årrække været vant til, at Super Bike-klassen har været domineret af maskiner fra Kawasaki, Honda, Suzuki og Yamaha. I hvert fald herhjemme.
Men den japanske dominans bliver brudt ved Road Racing Festivalen i weekenden. Her er der nemlig også en italiensk maskine med.

Der er tale om en Aprilia RSV4-maskine, der køres af en repræsentant fra den unge generation indenfor dansk Road Racing. Det er Michael Møller Pedersen, Nykøbing Mors. Michael Møller Pedersen begyndt sin Road Racing-karriere for nogle år siden i en af de mærkeklasser, som ADAC arrangerer, men er siden skiftet til større maskiner.
Aprilia RSV4-modellen har en fircylindret motor i V-form på næsten en liter (den mangler blot en enkelt kubik i at overskride grænsen). Motoren yder 177 hestekræfter, hvilket i tør vægt giver den næste en hestekraft pr. kilo.
Gensyn med en af Road Racing-sportens store profiler

Efter flere års pause vender Road Racing Festivalen i den kommende weekend tilbage til FDM Jyllandsringen. Lørdag og søndag bliver der kørt masser af race for motorcykler.
Men det er ikke kun arrangementet, som vender tilbage til banen ved Silkeborg. Det gør en af de helt store profiler i dansk Road Racing-sport også.
Det er René Prang, Kjellerup, der er at finde i feltet. Han havde for nogle år siden en slem skade, der holdt ham borte fra sporten, men nu er han klar igen. René Prang har til denne sæson indgået en aftale med Max MC Store / Vagn Jensen Motorcykler, og her skal han køre en Triumph i Super Sport-klassen.
René Prang debuterede i sporten tilbage i 1990, men allerede to år senere sad han overskrævs på en Super Bike-maskine. Det blev netop den klasse, som blev synonym med ham. Tre Danmarksmesterskaber blev det til for René Prang, som også tre gange har kunnet kalde sig nordisk mester.
Du kan stadig sikre dig din billet på forhånd

I den kommende weekend køres Road Racing Festivalen på FDM Jyllandsringen. Her vil der være masser af race og andre aktiviteter omkring de to hjulede maskiner, og der vil sikkert blive run på ved indgangen.
Men du kan nemt og enkelt slippe for køen. Alt, hvad du skal gøre, er at købe din billet i forsalget i vores shop.
Frem til onsdag den 8. juni klokken 15.00 er det muligt at bestille såvel den generelle adgangsbillet samt tillægsbillet, hvis man har ønske om at prøve banen på sin egen motorcykel. Bestilte billetter vil blive afsendt med posten onsdag, så de er fremme i god tid.
Kør på din egen motorcykel til Road Racing Festival

I år vender den store Road Racing Festival tilbage. I weekenden den 11.-12. juni bliver FDM Jyllandsringen forvandlet til et sandt mekka for motorcyklister og entusiaster med hang til de tohjulede. På racerbanen vil der være løb for bl.a. Super Bike- og Super Sport-klasserne, mens man i det store depot kan kikke på boder og udstillinger fra motorcykel- og udstyrsforhandlere.
Men der bliver også mulighed for selv at komme på banen. Og endda at dreje håndtaget helt i bund.
Først på eftermiddagen såvel lørdag som søndag bliver banen åbnet for motorcyklister, der kan prøve den 2.257 meter lange racerbane på deres egen motorcykel. Der kan races løs i 20 minutter, inden det ternede flag bliver svunget.
Lørdag køres der i intervallerne 12.50-13.10 og 13.20-13.40, mens tidsrummene er 12.20-12.40 og 12.50-13.10 om søndagen. Det skal understreges, at man ikke kan deltage i to pas samme dag.
Det er naturligvis en betingelse, at motorcyklen er indregistreret og overholder færdselslovens krav, mens man skal være iført godkendt styrthjelm og MC-beklædning under kørslen.
Et 20 minutters pas koster 250 kroner, og billetter hertil kan købes ved at klikke her.





